• 平码三中三英朗报价是多少?目前值得入手么?

  • 发布日期:2019-10-04 13:09   来源:未知   阅读:

  英朗的指导价10.99~14.49万元,优惠在2~3万左右吧,实际也就是8~11万的车子。英朗这个车没有什么短板,但也没什么特点,就是一辆称职的家用代步车,为了推广小排量涡轮增压发动机,也为了符合日趋严格的法规标准,英朗已经将原来的1.5L发动机换成了1.0T和1.3T发动机,匹配6速手动和6速双离合变速箱,说实话花了三缸发动机的英朗相比1.5L四缸发动机的英朗,在噪音和抖动上肯定比之前明显,但是以目前的技术几乎可以保证这样的噪音和震动不传到车内,也就是说实际上如果你不去仔细听,是听不出感受不出的,当然如果你够挑剔,真的去认真纠结,还是可以感受到。所以如果你对英朗目前的三缸发动机由疑虑,建议不要太在意,三缸发动机是未来的主流,平码三中三,随着环保法规和车企节能降耗法规越来越严,车企肯定会想办法降低排放。在配置上,英朗也是处在一个够用的水平,4个气囊,ESP,胎压监测,定速巡航,倒车雷达影像这些都有,就算你想买的配置每月,像倒车雷达影像这样的东西是可以后期加装的,不会有太大影响。在驾乘感受上,英朗的底盘给人较为紧实的感觉,跟同级别其他产品比,有一点的优势,同时英朗在静音上也做得不错,整体给人的感觉比其实际的定位更高级一些,不过车内都是硬塑料,外观和内饰的设计也比较简单耐看,所以还是可以知道这是一台主打性价比的合资家用车。英朗虽然是美系车,但是其油耗表现还不错,基本上城市中的综合油耗也就在8L左右,很适合家用,后排空间也表现不错。总的来说,现在入手英朗还是不错的。

  别克英朗目前促销降价力度非常大,因此现在买它还是值得入手的。目前官方指导价是10.99-14.49万,而各地给出的报价最低达到了6.76-14.49万,这个差距还是蛮大的,虽然网上报价会有一些水分,但是也可以证明目前英朗的优惠力度不错,所以想入手的不妨趁着优惠力度较大的时候尽早入手。

  将近7万的起售价能买到合资车,这个价格还是非常的合适,这也就是为什么我建议购买的原因,毕竟合资车的质量一直还是很不错的,而且价格还这么亲民,如果贷款买的话压力更小了,所以冲着价格考虑英朗都可以。

  另外英朗的油耗也不是很高哦,目前工信部给出的油耗是百公里5.1L,我们自己开顶多6.5L的油也就差不多了,所以可想而知英朗在油耗方面还是很能打的。

  除了油耗以外,英朗目前还有一个重要的优势,那就是它有国六排放标准的车,虽然目前只有北京深圳这两个地方准备试行国六标准,但是其余省份应该会很快的跟上,所以这个时候买国六标准的车会更省心,因为不管各地什么时候实行国六标准,反正自己的车排放合规一点都不需要担心,所以这个时候买国六标准的车会很省心的。

  当然英朗的内饰和配置什么的也是很不错的,如果想买高配一点的只要多花一些钱在配置上都能满足你的要求,什么倒车影像全景天窗的都有,只要出得起价格它的配置也就跟得上,综合来说英朗的性价比还是很高的。

  2019款车型搭载了全面升级的别克econect互联技术,集成了网易云音乐、考拉FM、远程升级和维修服务提醒,并且还提供了每年24G安吉星车联应用流量终生免费服务。

  先来比较一下2018款精英型和2019款互联精英型。2019款互联精英型相较于2018款自动精英型,价格贵了3000块钱,但是配置方面多了倒车影像,远程启动,七英寸中控彩色大屏带手机互联车联网,GPS导航,道路救援。还多了后内后视镜,自动防眩目,自动空调,这3000块钱超值,而且也都是实用的配置。

  2019款自动互联旗舰型相对于2018款旗舰型售价贵了1000,多的就是上面介绍的别克econnect互联技术。

  最后对比一下2019款自动互联精英型和自动互联旗舰型,它们售价相差8000,互联旗舰型多了并线辅助,无钥匙启动,主驾驶席电动调节,前排座椅加热以及后视镜电动折叠。这些配置属于锦上添花型,没有影响不是很大。

  所以综上,讲求性价比的线款自动互联精英型,预算充足的话,就可以考虑顶配旗舰型,毕竟价格差异也不太大。

  优点:空间很充足,身高175,主驾驶坐在那一点也不感觉憋屈,后排坐过四个年轻人,感觉也还可以,提速很快,不敢说秒杀一切,但是同级别的车应该很难找到对手。

  缺点:滤震有点硬,虽然是后独立悬挂,但调教的有点硬,三缸也没觉得有多抖,动力也很充足。

  英朗目前的报价在7万到10万左右,因为它采用的是一个三缸发动机,所以在上市之后它就有一个非常大的优惠幅度,它的优惠曾经一度达到了5万块钱左右,所以我觉得这台车还是非常值得买的。因为你只需要花7万块钱左右就可以得到一个合资的a级三厢轿车,而且它的隔音在这个级别中也算是非常不错的,虽然说三个发动机都有很多人来说是很难接受的,但是这台三缸发动机的调校是非常不错的,在行驶的过程中也不会很明显的抖动,声音也不会很难听。

  我觉得这台车最值得说的就是它的外观和内饰,相比同级别的a级车,我觉得它的外观做得是相当考究的,它用上了别克家族最新的设计理念,整体给人的感觉是非常大气的。虽然说是一台10万不到的小车,但是它做出了15万元价位车型的视觉效果。它的内饰虽然说在用料上,确实不如同级别的卡罗拉或者是思域之类的车型,但是这台车它在内饰的整体设计布局上是非常让人满意的,整体的豪华感也很强。

  我这台车我比较推荐大家购买1.3t的三缸发动机版本,因为相对于1.0t的发动机,它的动力表现要更好一些,特别是相比老款的1.5升的自然吸气发动机,它在动力的表现上真的是好太多了。同样是搭配的6at的变速箱,1.3t版本的车型就是要比老款的自然吸气版本要强上很多,特别是在急加速的表现上,虽然说噪音是挺大的,但是它的扭力表现是非常出色的。我觉得如果你是一个不介意三缸发动机的朋友,那么买这台车还是非常值得的。

  英朗是上汽通用汽车公司推出的精品中级车。此番升级的新英朗共推出六款车型,作为别克家族深耕家用市场布局的核心战力,2018款新英朗采用“优势更优”的升级策略,在广受认可的外型、油耗、互联、安全、配置方面全面升级,将续写中级车市场的王者传奇。

  采用全新家族式的飞翼式镀铬进气格栅,令前脸造型更显犀利硬朗。黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅的组合,让车头的视觉中心自然而然地聚焦于车标智商。同时飞翼格栅横向贯通至两侧车灯,加强了车头横向的视觉感受与整体感。

  新款的英朗采用了18T和15N这两款别克全新一代高效动力组成作为总成。18T车型搭载了1.4L DVVT涡轮增压发动机,匹配全新7速DCG双离合变速箱,提高了驾驶乐趣,且综合工况百公里油耗仅5.9L。15N车型搭载1.5L DVVT发动机,匹配6速DSS手自一体变速箱,拥有平顺的动力输出和不错的油耗表现。而且纳米级的空调滤芯也为环保事业作了一番贡献。

  因此如果是想要平时这样上下班使用或者去个小旅行,别克英朗还是可以满足你的需求的。· 444510.com消费市场的“稳”主要新赛欧sgm7127mta什么意思www.310555.com